乘坐的飞机起火应该怎么做?

编辑:不懂就问时间:2022-11-23 13:43:15 当前位置:首页 > 生活 > 常识 手机阅读

第一,行动一定要听机组(空乘和飞行员)指挥,切不可一窝蜂的涌到没有着火的区域;

中国民航史上2002年的大连5.7空难,从报告飞机机舱起火到飞机失控不到5分钟时间,理论上飞机着火留给机组的时间通常会有30分钟,有专家解读极有可能就是乘客涌到前舱造成飞机迅速失衡(飞机重心变化)而失控。

飞机正常飞行,其本身的重心位置必须要落在理论的安全区域,每一次飞行之前,货物重量、乘客重量、燃油重量、配重重量(如有必要)及其位置都有严格的要求和详细的核算,满足要求以后才可以放飞。这也是我们乘坐飞机的时候务必要对号入座的安全要求所在。

第二,利用毛巾或者薄一点、具有一定透气性的衣服自制简易的口罩,保护自己的呼吸;

飞机客舱设施的材料在设计上、发规上都有阻燃、毒性的测试,所以客舱的烟雾对人体的伤害会比普通的地面材料要轻一些,简易口罩在火小烟雾大的情况下还是具有一定的保护功能,也可以延长被烟雾窒息的时间。

在这里,作为机务,也再次强调所有的飞机零部件(尤其是客舱器材)的制造商、供应商们要重视航空器材的质量要求、适航要求,确保所使用的原材料满足适航的阻燃、烟雾和毒性测试指标。

在这里,作为机务,也再次强调飞机客舱的地毯、座椅套和门帘的清洗程序和次数要严格遵守相关要求,该报废的就要报废。全世界的适航要求都是一样的,客舱器材的制造和维护生命攸关的大事,是良心活,在紧要关头既可救人也可杀人啊。

第三,离火源近的旅客要积极参与灭火行动,这是生死攸关的事情,狭路相逢勇者胜,务必无所畏惧的奋力灭火。

机组通常会使用客舱配置的灭火瓶进行灭火,我们可以立马拆下座椅套协助灭火,因为飞机的座椅套本身都有阻燃剂,不太容易燃烧起来。

不要担心座椅套拆除以后的座椅海绵垫,这个垫子同样要求是阻燃材料制成,有些表面还必须套上防火布,其阻燃效果比外套还厉害。我们知道水上迫降时,很多飞机的座椅垫还可以作为水上漂浮物使用。

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